2022-01-21
從近十年我國(guó)共享充電寶相關(guān)企業(yè)的年注冊(cè)量變化來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,2017年注冊(cè)量為15家,同比增長(zhǎng)114.3%。2019年行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,注冊(cè)量漲至68家,同比增長(zhǎng)172.0%。2020年注冊(cè)量達(dá)到十年來(lái)高的84家,同比增長(zhǎng)23.5%。
據(jù)新華每日電訊發(fā)布的消息,共享單車起步價(jià)已從初的每小時(shí)0.5元、1元提升至半小時(shí)1.5元,“單車價(jià)格逐步超越公交車”;共享充電寶漲幅更驚人,已從之前半小時(shí)免費(fèi)或每小時(shí)1元,猛漲至每小時(shí)4元,如果一時(shí)間難以歸還還會(huì)面臨更高的單日費(fèi)用。
近一兩年來(lái),不同品牌的共享充電寶悄然集體漲價(jià),從初的每小時(shí)1元、半小時(shí)免費(fèi)的“親民”價(jià)格,到現(xiàn)在平均每小時(shí)需花費(fèi)3至4元,讓不少消費(fèi)者直呼“用不起”。
據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)共有共享充電寶企業(yè)213家,2020年全年新注冊(cè)84家,同比增長(zhǎng)23.5%。
從近十年我國(guó)共享充電寶相關(guān)企業(yè)的年注冊(cè)量變化來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,2017年注冊(cè)量為15家,同比增長(zhǎng)114.3%。2019年行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,注冊(cè)量漲至68家,同比增長(zhǎng)172.0%。2020年注冊(cè)量達(dá)到十年來(lái)高的84家,同比增長(zhǎng)23.5%。
從注冊(cè)資本分布來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)共享充電寶相關(guān)企業(yè)中共有39%的企業(yè)注冊(cè)資本在100-500萬(wàn)之間,注冊(cè)資本在100萬(wàn)之內(nèi)的占比36%,而其他的25%的企業(yè)注冊(cè)資本在500萬(wàn)以上。
從省份分布來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)共享充電寶相關(guān)企業(yè)數(shù)量多的是廣東、貴州、陜西等地區(qū)。其中,廣東省目前以90家企業(yè)排名,貴州省以16家企業(yè)排名第二,陜西以11家企業(yè)排名第三。此外,云南和安徽并列第四名,企業(yè)數(shù)量均為9家。
從城市分布來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,深圳市以72家企業(yè)數(shù)量高居位,遙遙領(lǐng)先于其他城市,占比全國(guó)總量的33.9%。西安、貴陽(yáng)則排名二三位,企業(yè)數(shù)量分別為8家和5家。此外,宜昌、合肥、昆明、衡陽(yáng)、九江、濟(jì)南同樣躋身前十。
但靠漲價(jià)盈利,絕非不是長(zhǎng)久之計(jì)。
共享充電寶價(jià)格與新注冊(cè)企業(yè)增長(zhǎng)的同時(shí),相關(guān)企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)的步伐也在加快。
3月13日,怪獸充電正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交招股文件,擬在納斯達(dá)克上市。招股書顯示,2020年怪獸充電營(yíng)收28.094億元,其中充電寶收入為27.115億元,占比高達(dá)到96.5%。但在利潤(rùn)方面,2020年因受疫情影響,用戶需求銳減,全年凈利潤(rùn)僅為7540萬(wàn)元,凈利率僅2.7%。
此外,另一家共享充電寶企業(yè)小電科技也在沖刺IPO。2020年6月,小電科技與浙江證券簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議,擬在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。新消息顯示,小電科技已進(jìn)入第二輪輔導(dǎo)期,預(yù)計(jì)于今年三季度登陸創(chuàng)業(yè)板
要了解36V鋰電池的價(jià)格差異,首先要知道如何生產(chǎn)36V鋰電池。作為電池生產(chǎn)商,對(duì)于鋰電池的效率來(lái)說(shuō),體積并不是越大越好,相反,在一定程度上,合適的體積更有利于電池的性能。一般來(lái)說(shuō),聚合物鋰電池的電壓在3.2V到4.2V之間比較常見(jiàn),而小型鋰電池,比如
蓄電池比磷酸鐵鋰電池更早發(fā)明,因此技術(shù)成熟時(shí)電池更好,但是不能說(shuō)蓄電池比磷酸鐵鋰電池更好。這必須從各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,才能了解磷酸鐵鋰電池和蓄電池哪個(gè)更好?1、電池應(yīng)用比較蓄電池用于電動(dòng)叉車、拖拉機(jī)、電動(dòng)自行車、觀光車等。磷酸鐵鋰電池用于電動(dòng)自行車
電動(dòng)車電池可用多久?深圳山木新能源:大約在15-20年左右對(duì)于有意向購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),關(guān)心的除了續(xù)航里程,就是電池的壽命了,能跑多少年?多少萬(wàn)公里?今日深圳山木新能源相關(guān)專家給出相關(guān)信息 從整體市場(chǎng)來(lái)看, 如今大部分電動(dòng)汽車使用的都是三
我們生活中經(jīng)常使用一次性電池。當(dāng)你去超市買遙控器的電池時(shí),你注意到有哪些類型的電池嗎?今天我將告訴你常見(jiàn)的鋅錳電池。鋅電池的類型——鋅錳電池可分為普通鋅錳電池和堿性鋅錳電池。普通鋅錳電池:正極為石墨棒和二氧化錳(MnO2),負(fù)極為鋅片,電解質(zhì)為氯化銨
一、從優(yōu)點(diǎn)方面區(qū)分聚合物軟包鋰電池1、用固體電解質(zhì)代替原來(lái)的液體電解質(zhì);2、用鋰離子負(fù)極材料代替碳負(fù)極材料;3、重量輕、超??;4、形狀靈活:可根據(jù)用戶需要制成不同的形狀;5、安全性提升:即使過(guò)充也很穩(wěn)定。由于電解質(zhì)是固體,泄漏的機(jī)會(huì)變得非常小。二、從
稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用,使電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)展開(kāi)了一場(chǎng)轟轟烈烈的稀土爭(zhēng)奪戰(zhàn)。什么是稀土鋰電池?稀土鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?稀土鋰電池是由電池開(kāi)發(fā)的一種新型能源電池產(chǎn)品。它是聚合物鋰電池的升級(jí)產(chǎn)品。這種全密封、免維護(hù)的稀土電池具有綠色環(huán)保、高容量、智能化的